Comment circuler en trottinette électrique ?
Article mis à jour le 15 octobre 2026
Vous venez d'acheter une trottinette électrique, ou vous autorisez un adolescent à en utiliser une, et vous voulez savoir où et comment rouler. Trois repères comptent d'emblée : l'engin est un EDPM limité à 25 km/h par construction, l'âge minimum est de 14 ans, et la règle du casque diffère désormais selon le territoire, avec une obligation à Paris depuis le 7 août 2026. L'enjeu est réel, avec 79 décès d'usagers d'EDPM en 2026 contre 45 en 2024. Passons du cadre légal aux gestes de conduite.
Ce que dit la loi sur la trottinette électrique, âge, vitesse et permis
La trottinette électrique relève de la catégorie des engins de déplacement personnel motorisés (article R311-1) : un véhicule sans place assise, pour une seule personne, sans aménagement pour transporter des marchandises, à moteur non thermique, dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 6 km/h et au plus égale à 25 km/h. Son usage est encadré par le Code de la route depuis le décret du 23 octobre 2019.
L'âge minimum est de 14 ans depuis le 1er septembre 2023. Le seuil de 12 ans, encore répété sur des pages anciennes, est caduc. Aucun permis ni BSR n'est exigé pour un engin limité à 25 km/h.
Le passager est interdit : un seul occupant est admis. Il est aussi interdit de tracter une charge ou de se faire remorquer par un autre véhicule.
Un engin dont la vitesse par construction dépasse 25 km/h est requalifié en cyclomoteur. Il exige alors homologation, immatriculation, assurance deux-roues, permis AM, casque et gants.
Où rouler en trottinette électrique, piste, route, trottoir
Le lieu de circulation dépend du contexte, la ville, les espaces piétons ou la campagne. Chaque situation a sa règle, détaillée ci-dessous.
En agglomération
La piste ou bande cyclable est obligatoire quand elle existe. À défaut, vous roulez sur la chaussée, sur une route limitée à 50 km/h maximum.
Les doubles sens cyclables se parcourent dans les deux sens, alors que le sens interdit reste prohibé sur la chaussée. Rouler de front est interdit.
Trottoirs et zones piétonnes
Le trottoir est interdit et expose à une amende forfaitaire de 4e classe. Le maire peut y déroger par arrêté, avec une vitesse limitée à 6 km/h.
En zone piétonne, la vitesse plafonne à 6 km/h, sans gêner les piétons, sauf arrêté du maire. Pour entrer chez vous ou dans un commerce, descendez et poussez l'engin.
Hors agglomération et voies interdites
Hors agglomération, vous empruntez les pistes cyclables et voies vertes. Une dérogation préfectorale ou municipale peut ouvrir les routes limitées à 80 km/h au plus, avec casque, gilet ou équipement rétroréfléchissant et feux de position allumés de jour comme de nuit.
Les autoroutes et voies express sont exclues.
Casque et gilet, une règle qui change selon le lieu
Selon le territoire, le casque est une recommandation ou une obligation. Le gilet suit une logique distincte, liée à la visibilité.
La règle nationale en agglomération
En agglomération, le casque n'est pas obligatoire au niveau national, mais il est fortement recommandé. À notre avis, il reste le réflexe à adopter partout : 79 usagers d'EDPM sont morts en 2026.
Paris et la petite couronne depuis le 7 août 2026
Depuis le 7 août 2026, le casque est obligatoire pour tous, quel que soit l'âge, à Paris, dans les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne. Il s'impose sur toutes les voies publiques, pistes cyclables comprises. Un gilet ou équipement rétroréfléchissant est aussi exigé, de jour comme de nuit.
L'absence de casque est punie d'une amende forfaitaire de 4e classe, celle d'équipement rétroréfléchissant d'une amende de 2e classe.
Plusieurs autres départements et communes ont adopté ou annoncé des arrêtés semblables, à dates échelonnées. Nous conseillons de vérifier auprès de la mairie et de la préfecture.
Gilet et visibilité de nuit
Au niveau national, l'équipement rétroréfléchissant est obligatoire la nuit, ou le jour quand la visibilité est insuffisante. Hors agglomération, casque et gilet sont obligatoires sur une chaussée où la circulation est autorisée.
Les équipements obligatoires de la trottinette
L'engin doit comporter des freins efficaces (les leviers freinent mieux que les boutons-poussoirs), des feux de position avant et arrière (éclairage obligatoire depuis le 1er juillet 2020), des catadioptres arrière et latéraux, un avertisseur sonore et des pneus en bon état. Les clignotants ne sont pas encore obligatoires.
Avant chaque trajet, contrôlez la pression et l'état des pneus, les freins, l'éclairage et le niveau de batterie.
Nous conseillons aussi des protections : gants, coudières, genouillères, chaussures fermées et vêtements épais.
Bien conduire en ville, priorités et réflexes de sécurité
La conduite en ville repose sur la signalisation applicable aux cycles et sur quelques réflexes simples.
Carrefours, passages piétons et feux
Depuis l'arrêté du 23 mars 2024, les panneaux d'interdiction aux cycles et les feux tricolores à figurine de vélo s'appliquent aux trottinettes. Le feu rouge se respecte, sauf panneau cédez-le-passage cycliste.
Les clignotants manquant, tendez le bras avant de tourner et vérifiez derrière vous. Au passage piéton, cédez la priorité au piéton engagé et roulez à vitesse de marche.
Chaussée dégradée, pluie et angles morts
Pavés, plaques d'égout, gravillons et nids-de-poule déstabilisent une petite roue : ralentissez et gardez les deux mains sur le guidon. Sur sol mouillé, anticipez et allongez la distance de freinage.
Ne vous placez jamais à la droite d'un poids lourd à l'arrêt et ne le doublez pas par la droite, car vous seriez dans son angle mort.
Téléphone et écouteurs
Les écouteurs et casques audio sont interdits, même une seule oreillette, tout comme le téléphone tenu en main. Ces infractions donnent lieu à une amende forfaitaire.
L'assurance obligatoire de la trottinette électrique
La responsabilité civile est obligatoire (article L211-1 du Code des assurances), même à 25 km/h et en location. Elle ne couvre ni l'engin, ni le vol, ni les blessures du conducteur.
L'assureur peut conditionner l'indemnisation au port du casque. Rouler sans assurance constitue un délit.
Nous recommandons de souscrire une garantie complémentaire pour protéger votre engin et vos propres blessures.
Stationner sans gêner les piétons
Le principe est de ne pas gêner les piétons : garez-vous en parallèle contre un mur, sur un porte-vélos ou sur une aire désignée.
Sont interdits les pistes cyclables, passages piétons, arrêts de bus et places réservées aux personnes à mobilité réduite.
À Paris, le stationnement est interdit sur les trottoirs, les aires piétonnes et la chaussée ; les emplacements réservés aux deux-roues motorisés sont gratuits.
Ce que risque le conducteur en cas d'infraction
| Infraction | Sanction |
|---|---|
| Circulation sur le trottoir | Amende forfaitaire de 4e classe, sans retrait de points |
| Casque absent en petite couronne | Amende forfaitaire de 4e classe |
| Équipement rétroréfléchissant absent | Amende de 2e classe |
| Écouteurs ou téléphone en main | Amende forfaitaire |
| Stationnement gênant à Paris | Amende de stationnement gênant |
| Défaut d'assurance | Délit |
Le montant exact dépend de la classe de l'infraction et de l'arrêté local. Recoupez ces règles avant chaque déplacement dans une autre ville.
Rouler en trottinette électrique tient en une règle de décision simple : avant de partir, identifiez la ville où vous circulez, car c'est elle qui fixe l'obligation du casque, les voies autorisées et le stationnement.
Dans le doute, adoptez le niveau de protection le plus élevé. Casque, équipement visible, freins contrôlés et assurance en règle coûtent peu face à un accident ou à une infraction qui relève du délit.
Pour un adolescent de 14 à 17 ans, ces règles valent exactement comme pour un adulte. Nous recommandons de les relire ensemble avant la première sortie, notamment l'interdiction des écouteurs et du trottoir.
Questions fréquentes
Débridage, points de permis, alcool, assurance habitation et location : les réponses courtes aux interrogations les plus fréquentes des utilisateurs de trottinette électrique.
Peut-on débrider une trottinette électrique pour dépasser 25 km/h ?
Non. Débridée, elle devient un cyclomoteur : homologation, immatriculation, permis AM et assurance deux-roues. La couverture d'assurance est perdue et une amende forfaitaire sanctionne la conduite en débridé.
Peut-on perdre des points de permis en trottinette électrique ?
Les infractions propres à la trottinette, comme le trottoir, n'entraînent pas de retrait de points. Au-dessus de 0,8 g/L d'alcool, le délit peut valoir une suspension du permis.
Quel taux d'alcool est autorisé en trottinette électrique ?
La limite est de 0,5 g/L de sang (0,25 mg/L d'air expiré), délit au-dessus de 0,8 g/L, tolérance zéro pour les stupéfiants. Un verre de vin de 12 cl ou une bière de 25 cl donnent environ 0,2 g/L pour un homme de 75 kg, 0,3 g/L pour une femme de 60 kg.
Mon assurance habitation suffit-elle pour une trottinette électrique ?
Pas forcément : elle ne couvre pas systématiquement l'engin, et la responsabilité civile reste obligatoire dans tous les cas. Demandez à l'assureur une confirmation écrite avant de rouler.
Le casque est-il obligatoire sur une trottinette électrique de location ?
L'obligation vise le conducteur, qui apporte son casque là où elle s'applique : Paris et petite couronne depuis le 7 août 2026. La responsabilité civile s'impose aussi en location, et le libre-service a été supprimé à Paris en septembre 2023.